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膜結構厂家教你膜結構停车棚施工

膜結構厂家教你膜結構停车棚施工

發布日期:2018-11-09 作者: 點擊:

我國因爲發展速度過快的原因,使得城市規劃建設沒有跟上發展的節奏,因而增加的汽車用戶的汽車沒有了可停放之地。這使得我國好多地方動不動就出現了擁堵事件,但是膜結構車棚的出現,很大程度上解決了這個的問題,那膜結構停车棚是如何施工的?我們在本文中請膜結構車棚厂家爲您介紹。

膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。

(1) 展开膜体前,在平台上铺设临时布料,以保护膜材不被损伤及膜材清洁,严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记,确认安装部位,并按标记方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋,不得佩带硬物,以防膜体受到刮伤。

(2) 在平台上展开膜体后,用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

(3) 目前索膜結構吊装较多应用多点整体提升法,是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜結構这种柔性结构的施工过程中,该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀。

膜結構停车棚

亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分爲若幹作業塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術,整體吊裝到位。若采用整體提升技術,要求投入的設備和人員較多,施工准備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分爲5個作業塊,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每個作業塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達設計高度後,再在空中將各個作業塊連接到一起,其優越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下産生過大的晃動。

(4) 张拉成型是整个膜結構工程施工的重要环节,施工项目能否取得效果,取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时,预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界,可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜結構中,膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值,控制张拉速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力,逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录,对无控制要求的也要作张拉行程纪录。

(5) 膜安装工艺流程为:安装方案会审复核支承结构尺寸膜安装技术交底检查安装设备工具是否到位搭设安装平台铺设保护布料展开膜材连接固定吊装膜材调整索及膜收邊張拉成型防水處理清洗膜面超後檢查交工。

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